回来学车的第29天，原来我一直承受了29天这种学车的压抑情绪，真是不可思议。怪不得今天考完之后，没有丝毫如释重负的感觉。明白了一个道理，当你心里长久地放着一件事的时候，即使那件事解决了，也不会感到轻松，因为那种沉甸甸的重量并不会卸去，还是压在心头。只有慢慢深呼吸，深呼吸，让身体一点点地去触碰，去感受那种解放，让渴望已久的平静，缓慢地充沛自己的内心。像沙漠行走了数日饥渴交加濒临绝望最后觅得水源的人，或者是在黑暗中匍匐百里终于看见一丝光线的人，只能极缓慢地，一点点地，摄取水分，接受光明。最后的最后，你才有资格说，你的努力都有价值。
这29天，我每一天都会给自己增加一点压力，如果学不好，如果昨天的错误没有改正，如果反应还是太慢，如果该记的东西没记住，如果教练还是觉得我不行，如果科二要考两次，如果？如果？如果？？内场训练的日子，倒库侧方位转圈，永无止境的犯错再改，从未提高的迟钝领悟，教练总是能够发现你身上从里到外的任何问题，把学车升级成改变个人修养习惯的高难课题，所以我每天要做的事情就是在不断的否定和轻视中找准前进的方向。与此同时，每天必须洗耳恭听教练作为无锡本地人的优越自豪感，以及对西北地区和少数名族莫名其妙的偏见揶揄，这29天我学会了如何对那些说出令我反感的话语的人回报以完全不令他们反感的回答，伴随笑容无懈可击。
宿友们回来都说，我从头到脚整个人瘪了一圈，旁边的朋友们说，我看起来太憔悴了。以肉眼可见的速度瘦成现在的样子兼轻微少食症，这样的非本心减肥效果我也哭笑不得不知该喜或忧。最开始练外场的时候，怕吃了饭之后会瞌睡大脑供血不足影响开车所以不吃午饭或者喝咖啡。天天直立90度开车踩离合打方向吹空调回来之后腰酸臂痛脚尖疼只想平躺有一次直接低烧37.7，吃了中药上床盖棉被捂汗第二天顶着发晕的大脑继续开车。一起学车的人都说，原来以为上学苦工作苦，竟然都不如学车苦，老师告诉我们要好好学习都是大实话大真理。一周基本没上课，周二上了机械制造和经济法，人生第一次觉得上课真幸福。
如果有人告诉我，学车不苦呀，很轻松很好过的。那我只承认两个理由，第一你确实有天分，天生的东西我无话可说。第二就是你的驾照花钱买的还是你有关系走后门弄的。学车这件事，是我出了高中门之后遇到的最大的挑战，给我最多痛苦的同时也给我更多的教训。我不会后悔报了无锡的一个通过率不是很高的驾校，不后悔遇见现在的教练他经验丰富但是以貌取人，不后悔这一段日子以来自己一个人的生活，也不后悔遭遇数不甚数的批评质疑。我能承受多大的苦难，就能得到多大的启迪。
教练说，我属于那种特别难学成车的人，对车没有概念没有领悟，以后也就是业余开开车，开不了多好；记忆力太差，脑子不好用，不像年轻人；手头的事情还没有干好，就想干下一件，结果都做不好；明明知道自己错了，就是不改正，还是脑子反应太慢；对距离、方向感没有概念，而懂方向感的女孩子聪明。
而我发现，我有着一种趋势，沉溺在明知是错误的幻想里，宁愿保持这种状态，也没有勇气去改正。明知是火，明知是错，却死不回头。这种趋向危险的性格，以后会为我带来什么？如果没有人对我耳提面命，疾言厉色，我就不会脱离这种惯性。在过去很多年，我就经常为此而付出代价。沉溺在错误的幻想中，并且以为自己所幻想都是可以实现的。
